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電動自行車CE認證標(biāo)準(zhǔn)及要求
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電動自行車，也稱為電動踏板輔助自行車（EPAC），據(jù)稱是“交通解決方案”，因為聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務(wù)部預(yù)測，在2050年世界人口的68％將生活在城市地區(qū)。交通擁堵在過去十年中急劇增加，但是電動自行車不僅在道路上提供了更多的空間，而且還可以增加身心健康，并在通勤時給人一種社區(qū)感。電動自行車很可能是在城市及其他地區(qū)通勤的“未來交通工具”。您是正在考慮進口或制造電動自行車的公司嗎？有幾個要考慮的法規(guī)和指令。下面我們概述了歐盟的主要考慮因素和法規(guī)要求。
電動自行車CE認證規(guī)定
歐盟機械指令2006/42/EC適用于投放到歐盟市場上的大多數(shù)能源動力機械產(chǎn)品，并概述了進口商在進口到歐盟之前應(yīng)遵守的基本要求。該指令將屬于以下類別的電子自行車指定為“帶踏板輔助的自行車，該自行車裝有最大連續(xù)額定功率為0.25 kW的輔助電動機，或者隨著汽車速度的提高，輸出逐漸減小并最終被切斷。時速為25公里/小時，如果騎自行車的人停止踩踏板則更快。”進口電動自行車的進口商還需要確保產(chǎn)品設(shè)計滿足本指令中概述的要求。
電動自行車必須遵守的另一項法規(guī)是電磁兼容性（也稱為EMC指令）。這樣做的目的是確保彼此緊鄰的電子設(shè)備不會相互干擾。EMC指令規(guī)定了設(shè)備電磁輻射的限制，以確保設(shè)備不會干擾無線電和電信以及其他設(shè)備。該指令規(guī)定了對法律要求具有法律約束力的保護，包括電動自行車。
如果產(chǎn)品中包含諸如藍牙或WiFi模塊之類的任何“智能”通信組件，則適用于無線電設(shè)備指令2014/53/EU（RED）。建議使用根據(jù)RED指令設(shè)計的預(yù)先認證的CE模塊。
歐洲電池指令2006/66/EC規(guī)范了在歐盟市場上出售的所有鋰電池。它為電池產(chǎn)品中有害物質(zhì)的使用設(shè)定了限制，但是以更嚴(yán)格的方式。
重要的是，在考慮任何其他考慮因素之前，必須遵守這些指令。如果不遵守這些準(zhǔn)則，則該產(chǎn)品將無法在歐洲市場上出售。
RoHS（有害物質(zhì)限制）規(guī)定了電子產(chǎn)品中的有害物質(zhì)，例如重金屬。電動自行車中可以找到許多金屬零件，包括電池，鏈輪和曲柄組。
在歐洲制造產(chǎn)品或進口到歐洲的產(chǎn)品時，制造商應(yīng)始終確保符合RoHS要求的組件。應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計和制造的早期階段就這樣指導(dǎo)供應(yīng)商。如果您想了解更多信息，我們以前曾撰寫過有關(guān)電子產(chǎn)品認證的文章，其中涉及EMC，低壓和RoHS。
電動自行車的統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)
專門針對電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)是EN 15194：2017。在此標(biāo)準(zhǔn)中可以找到大多數(shù)電動自行車的安全要求。
電動自行車的標(biāo)簽要求
與所有兼容產(chǎn)品一樣，CE標(biāo)記必須在制造商或其授權(quán)代表的名稱附近以可見，清晰和不可磨滅的方式貼在自行車上。僅當(dāng)電動自行車還符合有關(guān)電磁兼容性（EMC）的指令2014/35/EU時，才可以貼上CE標(biāo)志。
盡管這些標(biāo)簽要求通常是制造商要考慮的主要要求，但是有一個完整的列表，其中包含了更具體的標(biāo)簽要求，這些要求將逐案適用。制造商應(yīng)咨詢法律機構(gòu)，以確保在必要時遵守這些規(guī)定。
電動自行車技術(shù)文檔
制造商需要意識到，他們將需要在可用產(chǎn)品上擁有完整的技術(shù)文件。他們還需要確保為電動自行車提供EC合格聲明。該技術(shù)文件與產(chǎn)品規(guī)格相似，但也包括所有相關(guān)的測試報告以供識別。它應(yīng)包括以下信息：
材料清單
設(shè)計和電氣圖紙
標(biāo)簽文件
包裝文件
適用標(biāo)準(zhǔn)和指令清單
測試報告
質(zhì)檢報告
風(fēng)險評估
符合性聲明
電動自行車的測試要求
進口商必須向供應(yīng)商索取測試報告或為電動自行車預(yù)訂實驗室測試。有許多著名的測試公司提供合規(guī)服務(wù)，包括實驗室測試，合格評定和產(chǎn)品認證。
將產(chǎn)品推向歐洲市場時，必須謹(jǐn)慎考慮。例如，在中國或歐盟以外的其他國家/地區(qū)生產(chǎn)的電動自行車不一定設(shè)計符合EN 15194：2017。因此，至關(guān)重要的是，制造商必須在開始導(dǎo)入過程之前索取EN 15194：2017測試報告。電動自行車還必須如上所述正確標(biāo)記。
如果供應(yīng)商未能提供RoHS測試報告，則可能需要RoHS實驗室測試。RoHS報價基于每個組件，并且其成本相對低于其他合規(guī)性測試。
電動自行車，未來的交通工具：具有以多種方式造福社會的巨大潛力，許多制造商正在考慮在市場上出售它們。但是，在開始制造過程之前，必須考慮到上述所有因素，以確保未來是“面向未來的”，這一點非常重要。
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